先日購入したと日記に書いていたジャイアントのクロスバイク エスケープ RX2が納車されて一ヶ月がたったのでインプレッションです。
コンポはオールシマノのアルタス シリーズです。鮮やかなオレンジ色はRX2の専用色でカタログ掲載のカラーです。他にはグレーがあります。
重量は10.3キロで普通の自転車しか乗ってなければ十分過ぎるくらいに軽いと感じます。体重80キロの私が乗ってもたわむことが無いので、フレームの剛性も申し分ないでしょう。
クランクセットもアルタスです。28-38-52Tだったと思います。よほどの坂でも28Tはあんまり使うことないな。リアも32Tまではいらんね。9sだし28Tでいいっすわ。
タイヤはジャイアントのS-R3でエスケープシリーズの共通品です。可もなく不可もない純正ホイールです。幅は28Cで、ショップのお姉さんに空圧は90psiを指定されました。
仏式バルブです。
サドルも純正品です。結構タイトで長距離乗るならサイクルパンツが必要です。シートポストはカーボンでこいつのおかげで振動は少ないような気がします。
スプロケットはシマノのHG400シリーズ（ソラ）ですね。歯数は9s で11-32Tです。結構ワイドレンジで坂道の変速があまりスムーズではないですね。
ブレーキ、シフターケーブルはフレームの中を通すタイプです。
私も色々知識をつけて、ここ数ヶ月で自転車を部品から組み立てられようになりましたが、8万円以下で購入できるクロスバイクとしてはかなり完成度の高い部類だと思います。
ちなみにクランクギアの外側は52Tなので、リアの11Tと組み合わせた時は競技用のロードバイクとほぼ同じギア比になるので普通に30-40キロとかで走れます。爽快です。
ただブレーキはそれなりなので安全運転には注意です。ヘルメットも忘れてはいけません。
タイヤとホイールはあまり良いものではありませんから、ますば25Cのロード用タイヤに変えて、軽いホイールを履けば、巡行時速はあと5キロは上がりそうです。